Volkswagen Santana:
В 1981 году компания Volkswagen выпустила трехобъемный седан, построенный на базе второго поколения Passat, который получил имя Santana. Жизнь Volkswagen Santana на европейском рынке была скоротечна, уже в 1984 году последний автомобиль сошел с конвейера завода ВАГ. Однако в развивающихся странах в силу большой популярности вместительного и неприхотливого автомобиля, Volkswagen Santana выпускался вплоть до 2012 года. Такую популярность автомобиль приобрел в силу своих технических характеристик и в первую очередь габаритов: длина 4,55 м, ширина 1,69 м, колесная база 2,55 м делали салон и багажник седана невероятно вместительным. При этом в Бразилии помимо четырехдверного, продавался и двухдверный седан, а в Китае выпускался Volkswagen Santana Variant с кузовом универсал, который естественно обладал еще большим багажным отделением.
В 2004 году в Китае Volkswagen Santana претерпел изменения, в первую очередь изменились габариты, колесная база выросла почти на 10 см до 2,65 м, а длина увеличилась более чем на 30 см до 4,69 м. Также начал устанавливаться двигатель с распределенным впрыском.
За все время выпуска на Volkswagen Santana устанавливалась целая гамма силовых агрегатов на бензиновом топливе объемом 1,6 л, 1,8 л и 2,0 л и мощностью соответственно от 87 до 109 лошадиных сил.
В качестве трансмиссии на Volkswagen Santana использовалась четырех- или пятиступенчатая МКПП, а за отдельную плату можно было заказать и четырехдиапазонный АКПП. Все автомобили имели привод только на переднюю ось.
В самом начале выпуска Volkswagen Santana был очень простым автомобилем с минимумом дополнительного оборудования, но в процессе выпуска он приобрел все большее количество улучшений, так начиная с 2000 года все автомобили оснащались АБС, кондиционером, электроприводом зеркал и дверных стекол.
За время выпуска Volkswagen Santana в Европе, автомобиль увы не стал популярным, зато в Китае это был по-настоящему бестселлер разошедшийся тиражом более чем три миллиона.
